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橡膠輪胎工廠智能化建設仍應強化

中國在2015年發布了“中國制造2025”的十年行動綱領,部署全面推進實施制造強國戰略。

智能制造是一個系統工程

最近幾年,數家輪胎企業開始嘗試建設智能化工廠,大膽踐行綠色智能化發展理念,對輪胎企業積累智能制造實踐經驗,起到了一定的示范作用。

他們通過智能制造來提高生產效率和產品合格率,并降低用工成本;通過智能化管理來增加企業效益、提高核心競爭力;同時大力研發生產高技術含量、高附加值、高品質的輪胎產品,從而實現綠色智能化發展。

這一轉型升級新模式,已成為業內共識。

但由于各企業技術和經濟實力的差異,實現智能制造必然會面臨諸多困難。智能制造是一個系統工程,涉及生產設備、物流系統、信息管理系統、工藝創新、節能環保等各個方面的自動化、智能化。

如何能在最終實施的方案中都兼顧到位,需要多維度系統的思維,更需要群體的智慧。

應引導多方聯合協作

要推進橡膠智能工廠建設,首先要爭取政府資金支持,有關部門還要牽頭組織制定橡膠智能工廠標準規范。

中國橡膠工業遵循國家宏觀調控指導、行業自律管理與市場化發展相結合的管理體制。

因此,建議國家發改委或工信部等有關部門能提供資金支持,盡快組織橡膠工業協會、橡膠工程公司、橡膠骨干企業,以及國內有實力、有經驗的智能工廠及軟件工程公司等,多方共同參與研究制定智能化橡膠工廠標準和規劃。

其次,橡膠工程公司在建設橡膠智能工廠方面,可以承擔關鍵作用。他們有一定的橡膠智能工廠規劃經驗,面對不同的項目定位和工藝路線,能夠提供個性化定制的智能制造整體解決方案。

再次,選擇主流專業化網絡軟件公司,長期為橡膠智能工廠服務。

應選擇國內在構建智能工廠有經驗的大型軟件公司參與建設橡膠智能工廠,如用友軟件和浪潮軟件等知名公司。

其中,智能制造整體解決方案五個層面構成,包括智能決策、產業互聯、智慧管理、智能工廠、基礎平臺等,整體體現縱向集成、橫向集成、端到端集成。

總之,智能工廠的規劃是全面的、系統的、多維度的規劃,頂層設計與規劃是一個多方參與的過程,不僅僅是決策方和業主,還需要有設計規劃單位、設備與物流系統的供應商和集成商,以及信息系統的服務商,參與方案的形成和制定過程。

政府支持、行業規劃、各方聯合協作,才能引導橡膠工廠成功走上智能化建設之路。

(作者為中國化學工業桂林工程有限公司楊瑞林,有刪節)

文章來源:中化新網

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